Ce fort volume est divisé en plus de 100 groupes, dont chacun décrit une procédure précise d’entretien et de réparation des voitures de modèle 190. On peut ainsi, je pige au hasard, enlever le réservoir à essence, éliminer un bruit du châssis, ajuster les freins ou en installer de nouveaux, nettoyer l’arbre à cames ou en limer des parties, le tout généralement dans des opérations et des ajustements précis au centième de millimètre près. La précision, pour ce fabricant, ça compte !
Chaque groupe du manuel est indexé, mais aussi divisé en sous-groupes précédés par une liste descriptive. Le livre contient des centaines de tableaux, illustrations, vues explosées et photographies.
Aucune année de publication n’est indiquée, mais je présume que ce manuel, ainsi que les deux autres [1], datent originalement de 1958 ou de 1959 puisque la voiture a été construite en 1959. Les volumes sont probablement une réédition aux États-Unis des manuels originaux.